www.Horologivm.ro

Acasa » Laborator Horologivm » Opinia Specialistului » Revizia generala

Revizia generala

Revizia generala

Consideram o prioritate atentionarea si educarea iubitorilor de ceasuri asupra necesitatii unei intretineri corespunzatoare a piesei orologere pe care o detin. Pentru a asigura o functionare cat mai corecta si o durata de viata cat mai mare a ceasului dumneavoastra este absolut necesar sa fie efectuata o revizie generala la fiecare 4-5 ani. Daca ceasul dvs este unul cu complicatii atunci se recomanda o revizie generala la fiecare 3-4 ani.

 

O revizie generala consta in urmatorii pasi:

Diagnoza preliminara - se efectueaza o inspectie primara a ceasului si se constata orice defecte vizibile, fie la elementele exterioare, fie la elementele interioare, daca se poate,si se observa starea sa de functionare.

Dezasamblarea - acest proces implica demontarea mecanismului din carcasa, urmand ca aceasta din urma sa fie verificata ulterior si sa ii fie inlocuite elementele de etansare. Mecanismul este scos din carcasa, apoi ii sunt indepartate cu foarte mare atentie aratatoarele, pentru a putea scoate cadranul de pe mecanism. Fiecare surub, roata, pinioane, parghii, masa oscilanta,etc sunt demontate pe rand. Cateva sute de piese individuale sunt astfel verificate manual pentru a detecta orice urma de uzura sau de deteriorare.

Reparatia defectelor constatate – in functie de diagnoza amanuntita a fiecarui element component in parte, specialistul ceasornicar va interveni prin remedierea defectului constatat, fie prin repararea piesei defecte fie prin inlocuirea acesteia, dupa caz. Toate eforturile implicate de procesul de reparare au ca scop aducerea ceasului la starea si forma initiala. In acest sens toate instrumentele si piesele utlilizate sunt de origine elvetiana, achizitionate fie direct de la firmele producatoare de ceasuri, fie de la firmele producatoare de furnituri pentru ceasuri. Calitatea si robustetea acestora este incontestabila.

Curatarea mecanismului – Odata remediate toate defectele intalnite, toate piesele mecanismului sunt asezate sistematic in cuve speciale care sunt introduse intr-o masina automatica de curatat mecanisme de ceas - Vibrasonic. Acest proces inlatura orice urma de impuritati sau lubrifiant vechi, pregatind astfel terenul pentru urmatoarea etapa. Curatarea mecanismului este un pas extrem de important si daca nu este efectuat corect poate dauna mecanismului. Sub nici o forma nu se poate obtine un rezultat nici macar satisfacator utilizand mult intrebuintata metoda „de colt de strada” a spalarii mecanismului cu o perie si cu alcool, asa cum fac multi "ceasornicari" mai ”grabiti”.

Lubrifiere – dupa ce toate piesele au fost temeinic curatate si uscate in masina speciala de curatat Vibrasonic, se poate incepe procesul de asamblare. Anumite puncte de frictiune si de stres mecanic trebuie re-lubrifiate cu extrem de multa grija si cu uleiuri speciale. Acest proces este cel ce asigura acuratetea functionarii ceasului. Prea mult ulei sau prea putin sau in locurile gresite si totul trebuie luat de la inceput si fiecare piesa in parte curatata din nou.

Restartarea si verificarea functiilor – dupa ce toate etapele de mai sus au fost finalizate corect se poate reporni ceasul si se poate ajusta in functie de criteriile specifice fiecarui calibru in parte.

Verificare acuratete – mecanismul asamblat este apoi testat pe un dispozitiv de masurare a preciziei in 6 pozitii. Acum specialistul ceasornicar ajusteaza balansierul, optimizand durata oscilatiilor pana la rezultatul dorit.

Incasetarea mecanismului – cadranul este montat pe mecanism si apoi aratatoarele sunt fixate. Aceasta etapa este una extrem de delicata pentru ca trebuie avut grija ca nici un fir de praf sa nu intre in carcasa sau in mecanism.

Testarea operationala – odata asamblat, ceasul este pregatit pentru un alt set de controale care vizeaza rata de functionare, rezerva de mers si diverse alte functii, dupa caz.

Controlul de etanseitate - o revizie generala implica in mod obligatoriu refacerea etanseitatii ceasului, prin inlocuirea tuturor garniturilor cu care era prevazut. Acestea imbatranesc in timp si se deterioreaza, daunand extrem de tare mecanismului prin permiterea patrunderii prafului si a apei. Din acest motiv se recomanda o refacere a etanseitatii, la fiecare 1-2 ani.

 

« Inapoi

Glosar Bine de stiut Intrebari frecvente Cariere Contact

Site map Termeni si conditii de utilizare